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关注抗疲劳车桥螺旋锥齿轮专项启动

时间:2017-5-31 点击:1067次

5月6日至8日,中国齿轮行业市场需求分析、技术与资本支持国际研讨会暨中外企业合作对接会在天津举行。在这次会议上,车桥螺旋锥齿轮产业链一些企业、高等院校和科研院所共同签署了抗疲劳、长寿命车桥螺旋锥齿轮研制《产学研合作议定书》。原机械工业部部长何光远出席了签字仪式。这标志着抗疲劳、长寿命车桥螺旋锥齿轮研制专项正式启动。

在签字仪式上,中国汽车自动变速器创新联盟秘书长李盛其说:“抗疲劳、长寿命车桥螺旋锥齿轮制造技术是建设齿轮工业强国的核心技术。”

当前,国内车桥螺旋锥齿轮产能严重过剩,产品变成“易损件”,中低端产品市场价格战、恶性竞争异常惨烈。现有车桥螺旋锥齿轮质量低,已经成为整车质量提升的“瓶颈”。这种情况在货车行业尤其突出,导致许多车桥齿轮企业拿不到订单、开工不足、举步维艰。

李盛其介绍道:“中国齿轮工业协会筹备组专家委员会搭桥,集中齿轮行业产、学、研优势力量,从材料、工艺、设计三个方面入手,齐心协力,攻克难关,提高车桥齿轮疲劳寿命,增强国际市场竞争力。这一动议得到广泛响应和支持。”

合作中有经济往来的企事业单位自行签署合作协议,本着互惠互利、诚实守信的原则,精诚合作,互相促进,共同发展。齿协聘请行业专家指导帮助其研制工作,并将定期召开会议,把研究成果变成齿轮行业产品技术标准,引领齿轮行业发展。

小编以为国内车桥市场向来是以价格竞争为主,没有把品质的竞争作为各企业间竞争的战略,也制约了国内整车市场的高端化发展,作为行业协会应当要引导企业间有序竞争,把我们国家长期高端齿轮依赖进口的局面打破。笔者作为江苏巨力齿轮股份中悦彩票的技术部一名齿轮工程师,从事螺旋锥齿轮开发研究工作28年,真心为此次抗疲劳、长寿命车桥螺旋锥齿轮项目启动感到高兴,希望在此项目上给我国齿轮行业带来质的飞跃。

 

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